Kereta anda mungkin akan tersengguk ketika bergerak atau ketika memecut. Kereta anda pun mungkin akan jadi susah untuk dihidupkan serta boleh bergegar dan mati ketika tak bergerak.

Kalau lebih kereta akan tersengguk seperti minyak tidak sampai ke enjin dan macam tidak ade energy kat spark plug.Keadaaan tu makin teruk dan enjin sekejap mati dan hidup.Tetapi bila dalam keadaan berhenti dan enjin “idle” semuanya Okay. Nak naik jalan berbukit pun tak boleh. Bila tekan minyak lebih enjin kompom mati. Kebetulan saya memang ada rakan mekanik. Bila bagitau masalah tu dia terus suruh tukar Distributor cap dan lepas tu kereta dah kembali ordinary.

Penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menjadikan kereta semput.

Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara manual dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.

Alat ini pula berhubung dengan ECU (motor Regulate unit) yang menyesuaikannya pula dengan sistem enjin. Penggunaan alat diagnose begini adalah lebih mudah dan kebanyakan kereta-kereta model sekarang telah dilengkapi dengan sistem ECU yang bertindak melakukan pelarasan enjin kepada IDLE ketahap RPM yang lebih stabil.

“Adult males, mungkin salah satu sensor dalam enjin tu yang buat hal. Sensor ni macam otak kecil dalam kereta yang hantar isyarat ke komputer enjin. Kalau dia tak berfungsi betul, prestasi enjin pun terganggu.”

Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.

salam saudara,sy ade iswara one.three,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila get started blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??

six. Coolant Temperature Sensor -“Sensor ni pastikan enjin tak panas sangat. Dia bagi isyarat pada enjin Sumber untuk kawal sistem penyejukan. Kalau rosak, kau tak akan tahu suhu enjin sebenar, dan risiko enjin jadi terlalu panas pun tinggi.”

Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat top rated overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile get started pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...

Jika selepas melakukan langkah-langkah di atas masalah masih berterusan, dapatkan khidmat mekanik profesional. Mereka mempunyai peralatan dan kepakaran untuk mendiagnosis dan membaiki masalah dengan tepat, memastikan kenderaan anda selamat untuk dipandu.

An vehicle mechanic retains an outdated, soiled sparkplug about a car or truck motor he is tuning up. Silinder yang tidak bergerak inilah yang menyebabkan kereta anda tersengguk apabila kereta mula bergerak sambil mengekalkan kelajuan kereta dan juga gegaran ketika kereta tidak bergerak.

Lakukan pemeriksaan berkala pada timing belt dan bearing untuk memastikan tiada kehausan yang boleh menyebabkan bunyi mengaum.

Gas injector yang tersumbat atau kotor akan mengganggu proses suntikan bahan api ke dalam enjin kereta.